Белгород-Днестровский порт наладит транзит грузов из Азии в страны Европейского союза по железной дороге через румынский город Галац, в котором расположен один из крупнейших европейских портов.
Об этом сообщил первый заместитель директора предприятия Игорь Билык.
"Белгород-Днестровский порт до конца 2025 года планирует производить поставки транзитных грузов из Азии в страны Европейского союза через территорию Молдовы и Румынии", — написал он в фейсбуке.
По его словам, новый маршрут стал возможным благодаря капитальной реконструкции железнодорожного участка "Бендеры — Бесарабяска — Этулия — Джурджулешт" в Республике Молдова общей протяженностью 230 км, которая началась в 2022 году и должна завершиться в 2025 году.
Проект реализуется при поддержке Европейского инвестиционного банка и Европейского банка реконструкции и развития. Стоимость модернизации 108 млн. евро.
"Завершение работ позволит снять ограничения по массе и скорости поездов (увеличится до 90 км/ч) и будет способствовать повышению уровня безопасности, сокращению сроков доставки грузов, созданию оптимальных условий для эффективной эксплуатации железнодорожного участка", — отметил Билык.
Общая протяженность маршрута Белгород-Днестровский – Галац – 320 км, из них по территории Украины – 182 км, Молдовы – 129 км, Румынии – 9 км.
С апреля 2022 Белгород-Днестровский порт используют как логистический центр для портов на Дунае. Он принимал грузы на автомобилях и отправлял их в вагонах. В мае предприятие начало отгрузку зерновых, перевалку железорудных окатышей и перегрузку металлопродукции. Вся продукция была ориентирована на экспорт.
В ноябре 2024 года Фонд госимущества продал МТП "Белгород-Днестровский" на площадке Prozorro за 108 млн грн по НДС ООО "ТОП-ОФФЕР", конечным бенефициаром которого в открытых источниках был отмечен Евгений Богуславский. Это была 13-я попытка аукциона.
