В Шанхае стартовал масштабный проект по созданию нового поколения роботакси. Сразу три влиятельных китайских компании — Hellobike (сервис совместного использования велосипедов), Ant Group (финтех-подразделение Alibaba) и CATL (мировой лидер по производству аккумуляторов) — объединили свои усилия по запуску инновационной компании, которая будет заниматься разработкой технологий автономного вождения четвертого уровня (Level 4).
Инвестиции в проект уже превысили 3 миллиарда юаней (417 миллионов долларов). Зарегистрированный капитал нового предприятия – 1,29 миллиарда юаней. Цель – создание безопасной, надежной и масштабируемой системы самоуправляемого транспорта, который сможет работать без участия водителя в сложных городских условиях.
Еще в апреле стороны подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве, которое позволит каждой из компаний использовать свои ключевые преимущества – от искусственного интеллекта до передовых аккумуляторных систем и платежных решений – для ускорения внедрения автономного транспорта в реальную городскую среду.
Что это значит для мира?
Этот альянс – не только еще один технический проект. Это сигнал о новой фазе глобального соперничества в области автотехнологий. Китай показывает, что способен не только наверстывать, но и диктовать направление инноваций. Если работакси четвертого уровня станет реальностью в Китае – это изменит правила игры для всей мировой индустрии мобильности: от городской логистики до экологии, от страхования до инфраструктуры.
